自10月中板生产线复产以来，公司板材产量持续增加，产品堆放存量始终保持高库位，其中，板材产线产品库房存量高达3万吨，卷材产品库房存量高达3.2万吨。

为保证板材生产量与库房发运量达到日转运平衡，物流运输部瞄准日入、出库量，达到0.4万吨以上的目标，全力降低库房堆存压力，充分释放库存能力。

为了解决高库存下，发运人力不足问题，临时协调产线白班生产骨干，充实到轮班队伍当中。

为了解决发运设备和场地不足的问题，启用改造后的生铁料场及设备中心库，拓展产品堆放场地。

为保证发运工作的高效运转，物流运输部加强产品入库、发运标准化作业的执行和检查力度，及时关注库房的库存量及垛位，根据入库计划、发运进度，动态调整车辆发运，让转运车辆不等待、不空置、不积压，减少作业过程中的“大堵车”现象，不断提升作业效率。

10月17~31日，物流运输部去板材库存高达11万吨，日入出库量高达0.42万吨，极大地缓解了公司高库存压力。